托辊配件现在的制作工艺

　　托辊配件是带式输送机上最关键、最重要、数量最多的零部件。它决定带式输送机的运行情况、运转速度、使用寿命。托辊配件的使用环境比较恶劣，它不仅要求转动灵活还必须具有防水、防尘的性能同时还要能适应在搬运和安装过程中出现的正常碰撞，对其自身的性能要求较高。
　　决定托辊配件性能的因素有径向圆跳动、轴向窜动旋转阻力、跌落强度密封性能和淋水密封性能。
　　1）采用冷拔轴，轴直径的精度达到φ±0.0065mm，它的表面不需要加工，按照图纸要求的长度锯开，车切出轴卡槽就能装配。车切轴卡槽我们通常叫车挡距，看起来简单，是关键的一步工序，挡距不合适直接影响托辊配件的轴向窜动、密封性能、淋水密封性能、托辊配件的使用寿命。
　　2）辊皮的原材料采用定尺的托辊配件专用钢管，钢管的直径、椭圆度符合MT/T1019-2006标准要求。加工采用PLC控制的自动切管机下料，这种方法切出的管子长度偏差较小，无毛刺。车削轴承座止口采用双头里孔加工车床，以钢管定位，生产工人调节好车床，两边同时进刀，车出轴承座止口。这种加工方法加工时，两边止口的大小及深度是由生产工人调节，这一步是加工托辊配件的关键工序。
　　3）所有的零件加工后采用托辊配件压装机把轴承、密封压入轴承座里，上挡板轴卡完成装配。按照以上旧工艺加工出的托辊配件性能不稳定，经常出现径向圆跳动大、轴向窜动大、淋水性能差、转动不灵活等问题。